地理信息打开广阔蓝海 产业合力托起千亿市场

2011-08-05 来源:测绘新闻网

本报通讯员 小何

    21世纪以来,中国的地理信息应用进入了黄金发展期。在新技术的推动下,测绘地理信息数据存储和利用方式不断进步,地理信息应用逐渐从政府管理和研究机构使用,走向了百姓的日常生活。在最近的5年中,国内卫星导航产业年均增长率超过60%,折射出产业的蓬勃发展;与此同时,一大批以移动互联网为平台的基于位置的服务应用也快速兴起。全新地理信息技术和应用已经打开了广阔的商业蓝海,包括政府决策、应急抢险、商业物流、个人导航、移动互联网应用等多个产业将共同托起未来千亿市场。

卫星导航应用当开路先锋 用户年增过亿前景无限

    卫星导航技术成为地理信息产业中发展较为成熟的分支之一。我国从20世纪80年代中期开始引进GPS技术,在90年代中期之前,仅限于军工等专业应用领域。从1996年始,公安、金融等部门利用其专用的常规无线电台通信系统和模拟集群系统,在全国三四十个城市建立了金融运钞车和公安交警车辆跟踪系统,从而带动了一批卫星导航定位企业的发展。
    “十一五”期间是我国卫星导航产业发展的机遇期,如测绘、勘探、海上渔业、车辆定位监控等,都以差不多每两年翻一番的速度急剧增长。也是在2000年以后,个人微型计算设备,如PC、智能手机等的普及,需求的增长和产品的完备,再加上不断下降的价格,共同催生了中国卫星导航产业在个人领域的第一轮大发展。
    2005年,以便携式GPS、导航手机、车载后装GPS为代表的民用导航市场开始启动,随着以凯立德为代表的“全覆盖”电子地图的出现以及相应导航方案的成熟,中国的导航市场于2006年底整体喷发。经济的发展拉动了消费,进一步带动了芯片、液晶显示屏等核心器件价格下滑,束缚GPS广泛应用的成本开始下降。珠三角民用导航企业乘势而上,刺激了GPS导航产业分工进一步细化,形成了从上游元器件、液晶模组、外壳模具的生产,中游电子设计方案提供、原始设备制造商(OEM)电装加工,到下游导航终端厂商、各级代理商分销商的清晰完整的导航产业链。产业链的完善,导航市场的逐渐成熟,撬动的是目前千亿的市场规模,超过两万的从业机构,以及40万的从业人员。

    2009年,我国历史性地超越美国成为世界第一汽车产销大国,汽车年产销量突破1300万辆,比2008年的938万辆增加超过40%。我国汽车保有量的爆发增长,也给卫星导航带来庞大的市场空间。按照2010年上半年GPS与新车39.5%的比例计算,2015年中国GPS的硬件销售也将达到1500万台左右的规模。
    在车载导航仪普及的同时,便携式导航仪(PND)及手机导航也凭借着成本优势及灵活的方案受到数千万导航用户的热捧。从2006年进入市场到2010年有数据统计以来,PND已累计销售约1000万台。据估计,2012年,三大导航产品累计新增用户将达1.3亿,将来潜在的导航用户更是可达10亿人。卫星导航在民用领域获得前所未有的快速成长,而面对的市场还将更为广阔。
    导航电子地图作为卫星导航应用的核心服务,亦是地理信息产业的开路先锋。它具备技术、劳动双重密集型的特点,直接与用户接触提供各类智能服务。以凯立德刚刚发布的最新版导航电子地图为例,涵盖了从城市到农村的全国各级道路,已经无缝覆盖了全国所有的县级行政区划单位(含香港、澳门,除台湾以外),包含餐饮娱乐、旅游等与生活相关的各类信息。同时,随着移动互联网、车联网的接入,基于导航电子地图的定位、社交、救援等多项功能将迅速被接入,形成庞大的增量市场。

移动互联网成导航产业新沙场 服务创新走向十亿用户

    根据国际数据公司(IDC)报告显示,智能手机在2010年4季度的全球出货量超过1亿台,历史上首次超越PC,成为人们更需要的小型计算设备。先进的手机操作系统及硬件,释放的是强大的数据处理能力,给人们带来大量创新的服务及应用。
    在日常通讯、社交、娱乐活动之外,最具市场潜力的则当数导航及相关定位服务。在广受关注度的苹果App Store畅销软件排行榜上,除了榜首长期为凯立德占据之外,经常在畅销榜出现的导航软件还有2到3款。如果再加上定位软件,与位置相关的功能软件则占据畅销前10名中的一半。而在欧洲的App市场,虽然热门的本地导航软件售价高达40多欧元,相对其它售价两三欧元的软件来说,用户的热度丝毫不少。截至2011年3月底,中国手机导航客户端累积账户数为3540万,相比2010年第4季度的2805万,环比增长26.2%,增长趋势相当可观。
    一边是传统导航应用在快速增长的智能手机平台快速“圈地”,一边是各类基于移动互联网的个人位置服务应用不断推陈出新。位置服务正通过这两条不同的途径走向广阔的市场。如此时在国外正当红的FourSquare服务,让用户将现实世界的行程公布至互联网,这让其用户在1年之内就突破了百万。即便如此,这种单纯的签到模式也在演进。近日,FourSquare就用“Tips”代替了著名的“Check in”图标,细节的改变体现的是战略的调整。这意味着运营层将更多注意力从单纯的“生产”位置信息转移到其产生的“服务”本身上,以此促进用户数量朝着下一个量级增长。

导航占12%的份额

    在国内移动互联网应用中,诸多厂商在GPS的应用上尝试了更多的服务。比如国内凯立德就针对GPS服务产品做了相当多的创新。如今在广大自驾车友中相传很多的一个词汇就是“K码”——可以随时和好友分享的兴趣点卫星定位标识,为GPS导航服务提供了更多热门和有趣的游玩之处,另外还有GPS定位救援等关系用户切身利益的保险附加服务等,除此之外,还有一些专业车队定制的GPS项目,让普通用户能够体验到越来越丰富的服务项目。
    这看似简单的位置分享实则为第三方提供了创新的素材——知名咖啡连锁店星巴克曾在其官方网站公开服务设想:只要星巴克通过相应的LBS应用可以获得行进用户的具体位置、速度和方向,即可接受用户的在线下单,最后星巴克服务员将在半路“拦截”客户,并将生意做成。
    可以预见,随着移动互联网的普及,不同移动终端之间的界限将消除。不论是车机、PND、手机还是平板电脑,或都将被绑定在一张地理信息的大网中。各类位置服务数据将被接入到类似凯立德所代表的基础地图产品当中,以导航电子地图为核心,形成多功能的应用“集合”。这代表了导航电子地图的发展方向——过去10年民用导航突出解决了便携、车载化以及地图精准化的问题,使自身成为一种简便易行同时成本低廉的服务。而未来的导航智能化、综合化、服务化的趋势将带来更大变化,随着导航,尤其是导航电子地图与3G技术的结合,通过服务创新,各类服务都与电子地图发生“位置”的关联。
    据中国全球定位系统技术应用协会咨询中心主任、研究员曹冲估计,今后各类基于地理信息技术的产品及服务产值将达数千亿元,仅是电子地图行业的产值或就会超过百亿。而将来公共服务如城市公共交通、小额支付乃至未来的智慧城市等,也都将建立在电子地图的基础上,与导航产业关系紧密。这种创新体现在用户身上,是体验更多意想不到的服务。一张普通的电子地图,变成贴心的交通出行顾问与管家;体现到导航厂商乃至整个产业链的发展模式上,也会涌现出新的趋势和特征,比如核心的导航软件厂商成为车辆信息运营商(TSP),直接面向数千万车主提供等。可以说卫星导航技术代表的先进地理信息产业,正在形成新的生产力,为我国经济建设、能源开发、文化教育等领域注入了澎湃的活力,成为中国信息化建设浪潮中新的蓝海弄潮儿。
    (数据来源:中国汽车工业协会、中国电子信息产业发展研究院)