不用两年保证你能买上车

2007-08-05 来源:测绘新闻网

    刘先林很早就提出要搞航测自动化,再次显示了他的高瞻远瞩。刘先林说,测绘工作太辛苦了,把测绘工作者从繁重的体力和脑力劳动中解放出来,是测绘科研工作者的重大责任。1973年从工厂回到测绘科学研究所后,刘先林就着手从事航测自动化的研究。那时,航测自动化在国际上都是新思想,在测绘水平相对落后又封闭的中国则更是还没有人提出过。刘先林的想法是如此超前,以至于不为单位的一些同事所理解,有人竟把大字报贴到了他的办公室门口:"计算机万能论者刘先林","数字化万能论者刘先林"。刘先林不动声色,心里暗想,你们等着瞧。当时计算机功能不比今天,用计算机搞科研,工作量是非常巨大的,但是刘先林以无比坚强的毅力,不但编程,而且为了科研的需要,把计算机硬件也研究透了。经过几年的艰苦拼搏,终于在1980年研制出具有世界先进水平的航测自动化设备。
    刘先林对高科技产品的应用看得清楚,研制航测仪器很早就用微机做驱动。他认为微机性能稳定,故障少,易操作,还便宜,用微机做驱动肯定是发展方向。欧洲人由于开始没有考虑到这一点,直到上世纪90年代中期还苦于不便把小型机上的东西搬到微机上。这甚至使得刘先林研制的仪器在与洋货竞争时无形中处于更有利的地位。在研制JX-4时,国内也有别的单位研制同类产品,但他们是用工作站做驱动,原因之一是怕盗版。刘先林还是坚定不移地用微机。课题组当时花几个月时间到广东、陕西等地跑了几家试用性用户。一个同事对产品的销路心里没底,私下里问刘先林这么干到底行不行。刘先林胸有成竹地说:"不用担心,你就等着吧,不用两年保证你能买上车。"由于JX-4功能强大,性能稳定,操作又方便,测绘单位技术人员都乐于使用,销售一天比一天红火,那位同事果然在1999年就买了小车。国内原来用工作站做驱动的一些产品,后来也都改用微机。